Un blocco di marmo, nel momento in cui esce dalle cave dell'Isola di Marmara, non è soltanto un pezzo di pietra. Quel blocco è la silenziosa promessa di un progetto architettonico. Il nostro lavoro è collegare con cura ogni anello affinché questa promessa non vada persa lungo il cammino. Come Alpay Doğaltaş non abbiamo una cava o uno stabilimento di proprietà. Il nostro lavoro è abbinare la pietra giusta al progetto giusto e farlo riflettendo in ogni fase del processo la conoscenza familiare accumulata in tre generazioni.
Il processo di approvvigionamento non comincia, come molti pensano, con una telefonata di ordine. Il processo inizia con il girare per le diverse cave della Turchia, a partire da Saraylar. Osservare la struttura venata di un lotto, leggere le superfici laterali dei blocchi, vedere come la luce si rifrange sulla superficie della pietra sono dettagli che non si capiscono mai da una fotografia. La direzione delle venature grigie del Marmara Classico, l'area senza fessurazioni del Bianco Puro, l'equilibrio dei contrasti del Panda, il ritmo lineare del Pijama Ekvator vengono tutti selezionati vedendoli sul posto. In questa fase entra in gioco la conoscenza familiare che risale al 1962. Sapere quale cava, in quale mese, restituisce quale qualità di blocco si impara non dai cataloghi, ma dall'esperienza trasmessa di generazione in generazione.
Dopo aver selezionato il blocco passiamo alla fase di lavorazione. In questa fase lavoriamo insieme a laboratori e impianti di lavorazione partner. Il taglio viene effettuato secondo la specifica del cliente, si chiarisce se verranno spedite lastre o blocchi, le dimensioni vengono organizzate in base alla tabella misure del cliente. La separazione per granulometria nei prodotti come il Granulato di Dolomite Bianca e il trattamento superficiale sulle lastre di marmo Dolomite e omogeneo vengono sempre decisi in questa fase. I nostri rapporti di lunga data con i partner sono per noi la base della garanzia di qualità. Loro conoscono la nostra specifica, noi conosciamo la loro capacità. Questa conoscenza reciproca è la spina dorsale per produrre lotti senza errori.
L'imballaggio è l'anello più frainteso della logistica. Fissare male un blocco può portare a fessurazioni angolari durante un viaggio di migliaia di chilometri. La cassatura in legno, le protezioni angolari, la pellicola in nylon, gli spaziatori morbidi tra le lastre sono tutti parte della procedura standard. Durante il carico nel container, la distribuzione del peso è importante. Un peso mal distribuito altera l'equilibrio del container e fa muovere i blocchi durante il viaggio per mare. Per questo prepariamo i piani di carico insieme ai nostri partner.
